mercredi 11 novembre 2020

Construction et aménagement d'un poste de signalisation en O (1/45)

Bonjour à tous,

Nouveau bâtiment pour mon futur réseau, et non des moindres, à savoir un poste de signalisation avec aménagement intérieur complet et éclairage.

Mon choix s'est porté sur le kit Peco LK-715 et le set d'aménagement intérieur LK-710. Le kit LK-715 est un kit mixte, le bas, la cheminée et les escaliers étant composés de pièces en bois découpées et gravées laser. La partie haute est constituée de pièces en plastique, tout comme le set d'aménagement LK-710.



Montage du gros oeuvre.

Rien de bien sorcier si l'on suit la notice illustrée. Pour le collage des pièces en bois, j'utilise de la colle Loctite Superglue-3 tandis que les pièces en plastiques sont assemblées à la Faller Super Expert.











Peinture et patine des briques.

L'ensemble des pièces en bois représentant les briques reçoit une bonne couche de rouge/brun appliquée avec un pinceau plat à poils durs pour bien pénétrer dans les moindres fentes, juste ce qu'il faut. On remarque de suite le relief des creux entre les briques, très belle précision de la gravure laser.




Ensuite, ma technique habituelle, à savoir passage d'un jus blanc immédiatement essuyé avec du papier essuie-tout. Cela permet de laisser du blanc dans les ventes et atténuer le rouge/brun pour en faire un beau rouge vielle brique.








Eclairage extérieur.

Le kit fournit une lampe en plastique, certes très jolie, mais non fonctionnelle. En fouillant dans mes "boîtes à brol" j'ai retrouvé de petits réverbères métalliques à LED de chez Everestmodel à l'échelle HO. 

Quelques modifications plus tard, voici le résultat obtenu, pile les dimensions et la forme de la lampe factice Peco !






Peintures, finitions et montage de l'escalier.

Un beau jaune/brunsable sera utilisé pour les flancs et tours de fenêtres. Les moulures d'angles des murs en bois de ka partie supérieure, les portes et les châssis des fenêtres de la partie basse recevront un brun foncé. Ce même brun sera également utilisé pour peindre l'escalier en bois après assemblage et séchage complet.

Les vitrages seront ensuite découpes et collés au dos des châssis de fenêtres, qui seront ensuite collés par l'intérieur.









Aménagement intérieur.

C'est la partie que je redoutais ... à tort ! En effet, le montage des éléments du kit d'aménagement Peco est une véritable partie de plaisir, les éléments s'assemblent très facilement et sont d'une grande finesse. Le travail le plus long sera évidemment la peinture. 




Il reste ensuite à coller tout ce petit monde en place et y ajouter l'un ou l'autre personnage histoire de donner de la vie à ce poste de signalisation.










Après ce travail, on termine par la mise en place de l'éclairage intérieur (ampoule LED chaude Faller), passage des câbles et on peut ensuite coller la toiture. Je vous laisse admirer l'ambiance qui se dégage de la cabine en mode nocturne.












Et voilà,  mon poste de signalisation est terminé, les deux descentes de gouttières (fournies dans le kit) ont été posées et il ne manque plus qu'une légère patine sur les ardoises de la toiture.






A bientôt pour un prochain article.

jeudi 22 octobre 2020

Réseau en O : la pose du ballast

Bonjour à tous,

Nouvelle étape décisive et très importante, à savoir le choix et la pose du ballast.


Après des heures de recherche, comparaisons diverses et changement d'avis, mon choix s'est finalement arrêté sur 2 types de ballast, à savoir pour pratiquement tout l'ensemble du réseau un ballast brun souillé de chez Peco (PS-317 Weathered Ballast - Brown Coarse Grade). Une seconde référence de chez Dapol (7S000004 Ballast O gauge 7mm) de couleur grise sera utilisée pour les tronçons nouvellement entretenus, ainsi que pour réaliser de petits tas le long des voies à certains endroits.



La technique utilisée est classique : pose et étalement du ballast (un pinceau plat à poils dur sera votre meilleur allié), utilisation d'un mélange maison à base de colle vinylique (1/2 colle blanche + 1/2 eau + quelques gouttes de liquide vaisselle) appliqué au compte-gouttes nasal jusqu'à saturation, pour finir par un séchage de 24h à température ambiante.

Pour faire mes essais, je me suis confectionné une planche "test" sur laquelle j'ai fixé ma voie, puis peinture et séchage comme expliqué dans un précédent article.


Il est important lorsque vous travaillerez "in situ" d'effectuer ce travail de ballastage sur de petits tronçons si vous voulez obtenir un résultat parfait. Cela prend du temps, certes, mais le jeu en vaut la chandelle.

Vous remarquerez sur les deux photos suivantes que le ballast est juste à saturation de colle, juste blanc comme il faut. Pas de soucis, c'est le gage d'un collage parfait une fois séchage complet atteint.



Après 24 heures de séchage (j'insiste vraiment sur ce point) un petit coup d'aspirateur de table pour enlever les éventuels petits grains de ballast en surplus, mais si vous avez encollé généreusement il ne devrait pas (ou pratiquement pas) y en avoir. Vous constaterez alors que votre ballast est aussi dur que du béton, génial ! Il vous reste à passer un coup de pinceau à poils durs sur l'ensemble des voies (traverses et rails) et finir avec un dernier coup d'aspirateur de table pour éliminer les dernières poussières.

Voici le résultat final en lumière naturelle, sympa non ?



Le même, mais cette fois dans le bureau, en lumière artificielle (éclairage par spots LED blanc chaud), ma planche test étant posée sur le réseau pour donner un avant-goût du résultat final.



Je vous laisse admirer le résultat obtenu avec quelques vues en gros plan. Vraiment réaliste je trouve !







Voilà pour cette fois, test concluant, méthode et choix validés. Les véritables travaux de ballastage sur le réseau attendront encore un moment, car je ne les effectuerai qu'une fois l'electrification, la mise en place des quais, moteurs d'aiguillages, goulottes de câbles avec dalles en béton, etc ... tout cela terminé.


Une fabrique en Zéro (1/45)

Encore un beau bâtiment au 1/45 en chantier ...

De beaux travaux de peinture et de patine en perspective !









vendredi 16 octobre 2020

Fin des travaux !

Bonjour à tous,

Cette fois ça y est, ma gare en O est terminée ! 

Marquise, fleurs, lierre ... finitions diverses de ma gare, bref ... content du résultat !