Les travaux se poursuivent par la fixation définitive des voies. C'est également le moment de percer les trous pour les divers cablages d'alimentation électrique qui sont soudés sur le dessous des éclipses.
J'avoue avoir choisi la facilité et j'ai utilisé des modèles prêts à l'emploi de chez Peco.
Pour la fixation des voies, j'ai opté pour le collage.
Si certains utilisent la colle néoprène (colle contact) ou la colle blanche (colle à bois), j'ai pour ma part utilisé la Loctite superglue 3 pour sa facilité d'emploi et sa prise quasi instantanée.
Il suffit de s'assurer du bon positionnement du coupon de voie, le maintenir en place avec la main et appliquer des gouttes de colle toutes les 2 ou 3 traverses, sur chaque côté ou au centre. La colle pénètre entre le support et la traverse et la prise se fait en quelques secondes.
Il est très important de soigner l'ajustement et le raccord entre les deux modules.
Et voilà le résultat final prêt pour l'opération suivante qui sera la peinture.
Quelques photos de l'avancement des travaux et de la pose des voies sur mon petit réseau étagère en O (1/43).
Modification des aiguillages afin de réduire l'entrevoies de 5 cm, découpe à bonne longueur et mise en place provisoire des différents tronçons de voies, bref bien bossé aujourd'hui.
Aménagement intérieur et éclairage de ma gare de construction perso en O (1/43)
Quelques photos valent mieux qu'un long discours !
Les lampes sont des LED chaudes de chez Faller, séparées de leur support blanc en plastique. Les culots sont insérés dans des trous percés dans le carton plume et collés.
La petite horloge provient de chez Addie et comme vous pouvez le constater est lumineuse (16V en AC ou DC, mais je l'alimente en 12V DC car plus réaliste).
Quelques nouvelles de l'avancement des travaux ...
Petit montage rapide et provisoire ...
J'ai effectué quelques essais de locomotives Dapol échelle O (1:43) en franchissement de 2 aiguillages Peco ST-U751BH Unifrog (rayon R2 soit 1028 mm) non modifiés montés tête-bèche.
Contrairement à ce que j'ai pu lire (après achat) sur certains forums anglais (et qui m'a fait douter un instant) toutes les machines passent sans aucun problème ! Ouf !
Dans la configuration définitive de mon petit réseau modulaire, les parties courbes de ces aiguilles seront raccourcies de 3 ou 5 traverses, afin de réduire la distance entre 2 voies parallèles.
J'avoue avoir eu chaud et mal dormi après avoir lu le "mal" que certains modélistes anglais adeptes de la construction intégrale des voies et appareils de voies disaient de ces aiguilles.
En plus ils avaient testé avec du Dapol avec boires et déboires alors que Dapol comme Peco ont testé sans problème la compatibilité de cette configuration.
J'ai commencé les travaux de construction de mon réseau modulaire en O (échelle 1/45).
Réalisation de la menuiserie des 2 modules :
- module fixe de 2m x 0,50m (sur les meubles à droite devant le mur)
- module amovible de 1,10m x 0,50m (devant la porte).
Bref, même avec un espace limité de 3,10m x 0,50m Il y aura déjà moyen de se faire un truc sympa !
Petite mise en scène, histoire de se faire une idée avant de poursuivre la construction de ma gare en O (1/45) et de passer à l'aménagement intérieur et au surdétaillage ...
Ça donne assez bien je trouve !
Petit montage photo histoire de voir ce que ça donne "in situ".
Voici les travaux du jour ! Ça avance et on commence à voir vers quoi on se dirige.
Pose des dernières fenêtres après patine des murs et toitures de ma gare de construction perso en O (1/43)