Gare Bois Modélisme.. Suite et fin !

Encore une belle journée de cogitations et d’énervements hier !

En effet, j'avais décidé de travailler sur la gare SNCF vendue par Bois Modélisme ...
Je vous jure, une vraie m... de chez m... et ça fait cher le carton et le MDF (bois reconstitué le moins cher qui existe sur le marché)

(Source des photos et prix sur le site online Bois Modélisme)

Les parements en pierres sont du vulgaire carton légèrement gravé et très délicats à coller... les murs sont lisses de chez lisse, vous imaginez la difficulté et le travail pour donner un aspect "crépis"...

Ne parlons pas de la toiture, une belle crasse à construire et aux gravures franchement pas terribles... à tel point que quasi tout le monde les remplace par des feuilles Redutex de chez Regions&Compagnies, des "pros" aussi de chez LR qui vendent du carton imprimé à prix d'or...

Et en plus Bois Modélisme n'est même pas fichu de fournir des descentes de gouttières !

Enfin, pour terminer, la cerise sur le gâteau... la marquise... assemblage ridicule et ultra délicat et fragile de feuilles de fin bois découpées... même sur les photos du fabricant, on voit le résultat final et... ça gondole !

Bref, une crise de nerf et 2 calmants plus tard, ayant lutté pour ne pas tout déchirer et tout foutre à la poubelle, j'ai pris la décision suivante.

J'ai simplement réussi à trouver le dernier exemplaire de la gare St Julien de Faller qui restait sur eBay et l'ai achetée, ça me simplifiera la vie, épargnera ma santé et au moins le résultat final sera beau.

Pour la marquise (non prévue d'origine) j'ai de quoi en faire une superbe et solide avec les trésors de ma boîte à brols, autre chose que Bois Modélisme !

En conclusion et pour clôturer l'épisode Bois Modélisme, comme dit Serge, un de mes amis, tu offres ça à un pote... Bin avec des amis pareils, plus besoin d'avoir des ennemis ! 🤣

Epilogue ... quelques jours plus tard ...

Voici donc la remplaçante sur base de la gare de Saint Julien (kit Faller) construite pour un ami dans une livrée restaurée non patinée et avec une marquise entièrement perso.