Et voilà, implantation rapide “à blanc” des quais et du fond de décor (juste posé et non fixé également) et inauguration “officielle” de mon nouveau réseau Trossingen avec une jolie petite Automotrice diesel Regio Shuttle RS1, série 650 (Märklin réf. 36965).
mardi 26 août 2025
Trossingen, les quais et l'inauguration officielle !
Et voilà, implantation rapide “à blanc” des quais et du fond de décor (juste posé et non fixé également) et inauguration “officielle” de mon nouveau réseau Trossingen avec une jolie petite Automotrice diesel Regio Shuttle RS1, série 650 (Märklin réf. 36965).
jeudi 21 août 2025
La locomotive BR V32 de la DRG ... un modèle atypique !
La locomotive à vapeur de la série 78 servit de base au développement, tant en termes de taille que de type, dont les performances et la configuration du moteur furent reprises.
Des essais conduisirent à plusieurs modifications, si bien que la locomotive, construite en 1927 et initialement désignée V 3201, ne fut mise en service qu'en 1929. Affectée à la direction de la Reichsbahn de Stuttgart, elle fut renumérotée V 120 001 en 1930 (correspondant à une puissance moteur de 1 200 ch à court terme). La locomotive n'eut pas de succès et fut retirée du service dès 1933.
mardi 19 août 2025
Un fond de décor pour Trossingen !
lundi 18 août 2025
Sonneberg 2.0 : Partie 9 - Une remise à marchandises
Hello tout le monde,
Ça y est, le Mendès de la patine (l'ami Fred) a remis ça et il s'est encore surpassé en réalisant cette fois une remise à marchandises de toute beauté pour sa gare.
Ne trouvant pas chez Faller le modèle qui lui convenait, il a finalement trouvé son bonheur chez Auhagen mais bien évidemment de nombreuses modifications ont été réalisées, notamment la fabrication d'un socle de chargement au moyen de plaques de murs de pierres en carton qu'il a repeintes une à une !
Inutile de préciser également que les murs, colombages et huisseries ont été entièrement repeints et patinés pour être en parfaite harmonie avec le bâtiment voyageur.
La toiture étant "brute de fonderie" il allait évidemment s'avérer nécessaire de la patiner, ce que Fred a magnifiquement réussi comme toujours.
Vous en profiterez au passage pour observer la foule de petits détails personnel rajoutés lors du surdétaillage, on s'y croirait vraiment !
Bref ... vivement la suite et les prochaines constructions !